مزایای سیستم ایستگاه شارژ PV BESS چیست؟

یک سیستم ایستگاه شارژ PV BESS چیزی بیش از انرژی پاک را برای یک پروژه شارژ خودروهای برقی به ارمغان می‌آورد. برای اپراتورهای شارژ، صاحبان املاک تجاری، مدیران ناوگان، یکپارچه‌سازان سیستم و توزیع‌کنندگان منطقه‌ای، می‌تواند فشار ارتقاء شبکه را کاهش دهد، تقاضای اوج را متعادل کند، انرژی خورشیدی را برای استفاده بعدی ذخیره کند و در ساعات شلوغی، در دسترس بودن شارژ را بهبود بخشد. ارزش واقعی صرفاً اضافه کردن پنل‌های خورشیدی یا باتری نیست. این سیستم در حال ساخت یک سیستم هماهنگ است که در آن PV، BESS، شارژرهای AC، شارژرهای سریع DC، EMS و اتصال شبکه برای یک مدل تجاری خاص با هم کار می‌کنند. OLink به عنوان یک تولیدکننده شارژر خودروهای برقی، این سیستم را به عنوان یک تصمیم پروژه‌ای می‌بیند: شما باید قبل از انتخاب پیکربندی مناسب، بار سایت، توان شارژر، ظرفیت باتری، گواهینامه، نیازهای سفارشی‌سازی، برنامه تحویل و پشتیبانی طولانی مدت را مقایسه کنید.

کاهش فشار بر ظرفیت محدود شبکه

بهبود خودمصرفی خورشیدی و کنترل اوج بار

پشتیبانی از شارژ در مقصد با جریان متناوب (AC) و شارژ سریع با جریان مستقیم (DC)

به CPOها، ناوگان‌ها، مالکان املاک و یکپارچه‌سازان کمک می‌کند تا پروژه‌های مقیاس‌پذیر را برنامه‌ریزی کنند.

نیاز به اندازه گیری دقیق، صدور گواهینامه و ارزیابی سازنده دارد

سیستم ایستگاه شارژ PV BESS چیست؟

شارژرهای PV، BESS، EV، EMS و اتصال به شبکه

الف سیستم ایستگاه شارژ PV BESS این سیستم ترکیبی از تولید برق فتوولتائیک، ذخیره انرژی باتری، ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی، سیستم مدیریت انرژی و تجهیزات اتصال به شبکه برق است.

پنل‌های PV برق خورشیدی تولید می‌کنند. BESS انرژی را ذخیره می‌کند و هنگامی که بار شارژ زیاد یا تولید انرژی خورشیدی کم است، آن را آزاد می‌کند. شارژرهای AC EV به خودروهایی با زمان پارک طولانی‌تر خدمات می‌دهند، در حالی که شارژرهای سریع DC از قدرت شارژ بالاتر و گردش سریع‌تر پشتیبانی می‌کنند. EMS جریان انرژی را بین انرژی خورشیدی، باتری، شارژرها و شبکه هماهنگ می‌کند.

در یک پروژه با طراحی خوب، این قطعات جداگانه کار نمی‌کنند. آنها به عنوان یک سیستم واحد عمل می‌کنند. به همین دلیل است که خریداران باید سیستم‌های شارژ خودروهای برقی PV ESS را بر اساس تقاضای سایت، مشخصات بار، ترکیب شارژر، ظرفیت باتری، پروتکل ارتباطی و گواهینامه بازار هدف ارزیابی کنند.

نحوه عملکرد سیستم در ساعات خورشیدی، ساعات اوج مصرف و ساعات کم مصرف

در طول ساعات آفتابی، انرژی خورشیدی می‌تواند مستقیماً شارژرهای خودروهای برقی را تغذیه کند یا باتری را شارژ کند. هنگامی که تقاضای شارژ افزایش می‌یابد، BESS می‌تواند انرژی ذخیره شده را آزاد کند تا توان مصرفی از شبکه را کاهش دهد.

در ساعات اوج مصرف، باتری می‌تواند به کاهش افزایش ناگهانی تقاضا کمک کند. در ساعات کم مصرف، در صورت پشتیبانی استراتژی عملیاتی پروژه، سیستم ممکن است باتری را از شبکه شارژ کند. EMS تصمیم می‌گیرد که چگونه بین انرژی خورشیدی، ذخیره‌سازی باتری، برق شبکه و تقاضای شارژر تعادل برقرار کند.

این مدل به ویژه زمانی مفید است که رفتار دریافت هزینه قابل پیش‌بینی باشد، مانند پارکینگ محل کار، سایت لجستیک، انبار، شهرک صنعتی یا یک مرکز تجاری با جریان منظم بازدیدکنندگان.

مزایای اصلی پروژه‌های شارژ خودروهای برقی تجاری

فشار کمتر برای ارتقاء شبکه

یکی از مهمترین مزایای سیستم ایستگاه شارژ PV BESS، کاهش فشار بر ظرفیت شبکه است.

بسیاری از سایت‌ها می‌خواهند شارژرهای بیشتری برای خودروهای برقی نصب کنند، اما ترانسفورماتور یا اتصال شبکه موجود ممکن است از توان شارژ بالا پشتیبانی نکند. ارتقاء ظرفیت شبکه می‌تواند گران، کند یا تأیید آن دشوار باشد. یک BESS می‌تواند به عنوان یک بافر توان عمل کند. این دستگاه هنگامی که تقاضا کمتر است، انرژی را ذخیره می‌کند و هنگامی که چندین شارژر همزمان کار می‌کنند، انرژی را آزاد می‌کند.

این جایگزین طراحی الکتریکی مناسب نمی‌شود، اما می‌تواند به پروژه شما کمک کند تا ظرفیت شارژ را با انعطاف‌پذیری بیشتری بسازد.

اصلاح اوج مصرف و کنترل هزینه انرژی

برای بسیاری از پروژه‌های تجاری، هزینه برق فقط مربوط به کل مصرف انرژی نیست. اوج تقاضا نیز می‌تواند بر صورتحساب تأثیر بگذارد.

وقتی چندین شارژر همزمان کار می‌کنند، بار سایت ممکن است به شدت افزایش یابد. یک BESS می‌تواند در این لحظات تخلیه شود تا پیک مصرف از شبکه را کاهش دهد. این اغلب اصلاح پیک نامیده می‌شود. اگر بازار برق محلی دارای تعرفه‌های پیک و غیر پیک باشد، سیستم ممکن است از یک استراتژی شارژ نیز پشتیبانی کند که انرژی کم‌هزینه‌تر را ذخیره کرده و در دوره‌های گران از آن استفاده کند.

برای بهره‌برداری طولانی‌مدت، این موضوع می‌تواند از قیمت اولیه تجهیزات مهم‌تر باشد.

در دسترس بودن شارژ بالاتر برای سایت‌های شلوغ

یک ایستگاه شارژ PV BESS می‌تواند به حفظ دسترسی بهتر به شارژ در دوره‌های شلوغ کمک کند.

برای مثال، ممکن است سایت شما در ساعات رفت و آمد، زمان ناهار، آخر هفته‌ها، تغییر شیفت یا سفرهای تعطیلات تقاضای زیادی داشته باشد. بدون بافر انرژی، ممکن است سایت نیاز به محدود کردن قدرت شارژ یا تأخیر در جلسات شارژ داشته باشد.

با یک BESS با اندازه مناسب، ایستگاه می‌تواند از خروجی پایدارتر و تجربه شارژ بهتری پشتیبانی کند.

خودمصرفی بهتر انرژی خورشیدی

اگر محل شما از قبل دارای پنل‌های خورشیدی است یا قصد ساخت یک پارکینگ خورشیدی را دارد، BESS می‌تواند خودمصرفی انرژی خورشیدی را افزایش دهد.

بدون ذخیره‌سازی، انرژی خورشیدی باید بلافاصله استفاده شود، به شبکه برق منتقل شود یا بسته به قوانین محلی هدر رود. با باتری، انرژی خورشیدی استفاده نشده را می‌توان ذخیره کرد و بعداً برای شارژ خودروهای برقی استفاده کرد.

این امر برای پارکینگ‌های تجاری، پارک‌های تجاری، هتل‌ها، فروشگاه‌های خرده‌فروشی و تأسیسات صنعتی که در آن‌ها تولید انرژی خورشیدی و تقاضای شارژ همیشه همزمان اتفاق نمی‌افتد، ارزشمند است.

برق پشتیبان و تاب‌آوری انرژی

در برخی پروژه‌ها، BESS می‌تواند تاب‌آوری انرژی را نیز بهبود بخشد.

برای مناطق با شبکه برق ضعیف، سایت‌های دورافتاده، پارک‌های صنعتی یا پروژه‌های زیرساخت عمومی، ذخیره‌سازی باتری می‌تواند در صورت ناپایداری تغذیه شبکه، پشتیبانی بیشتری ارائه دهد. قابلیت دقیق پشتیبان‌گیری به طراحی سیستم، ظرفیت باتری، منطق کنترل و مقررات محلی بستگی دارد.

نباید فرض کنید که هر سیستم شارژ PV BESS به طور خودکار برق پشتیبان کامل را فراهم می‌کند. این الزام باید در طول پیکربندی پروژه تأیید شود.

چگونه مزایای پروژه خود را ارزیابی کنید

ابتدا به تقاضای شارژ خود نگاه کنید

قبل از بحث در مورد اندازه باتری یا ظرفیت خورشیدی، با تقاضای شارژ شروع کنید.

چند وسیله نقلیه باید هر روز شارژ شوند؟ چقدر طول می‌کشد؟ قدرت شارژ مورد انتظار چقدر است؟ آیا بیشتر جلسات کوتاه و فوری هستند یا طولانی و قابل پیش‌بینی؟ آیا این سایت عمدتاً از شارژ AC، شارژ سریع DC یا هر دو استفاده خواهد کرد؟

این پاسخ‌ها به تعیین اینکه آیا پروژه شما به یک سیستم شارژ ساده نیاز دارد یا یک سیستم شارژ PV BESS کامل‌تر، کمک می‌کند.

ظرفیت شبکه خود را با توسعه‌های آینده مقایسه کنید

بسیاری از پروژه‌های شارژ خودروهای برقی در ابتدا خوب کار می‌کنند، اما با گسترش سایت با مشکلاتی مواجه می‌شوند.

اگر اکنون فقط چند شارژر نصب کنید، اتصال شبکه موجود ممکن است کافی باشد. اما اگر قصد دارید بعداً نقاط شارژ بیشتری اضافه کنید، ظرفیت شبکه می‌تواند به یک گلوگاه تبدیل شود. یک سیستم PV BESS می‌تواند به شما در برنامه‌ریزی استراتژیک‌تر برای توسعه کمک کند.

در OLink، ما معمولاً پیشنهاد می‌کنیم قبل از انتخاب پیکربندی سیستم، هم تقاضای فعلی و هم تعداد شارژرهای آینده را بررسی کنید.

سیستم را با سناریوی سایت مطابقت دهید

پارکینگ هتل، مرکز خرید، پارکینگ عمومی، پارک تجاری و محل شارژ عمومی نیازی به پیکربندی یکسان ندارند.

بعضی از سایت‌ها برای زمان پارک طولانی‌تر به شارژرهای AC زیادی نیاز دارند. بعضی برای گردش سریع‌تر به شارژرهای سریع DC نیاز دارند. بعضی‌ها عمدتاً برای کاهش تقاضای اوج مصرف به ذخیره‌سازی خورشیدی نیاز دارند. برخی دیگر به دلیل اتصال ضعیف شبکه به آن نیاز دارند.

مزیت شارژ BESS با PV بستگی به این دارد که سیستم چقدر با مورد استفاده واقعی مطابقت دارد.

کاربردهای مختلف، نیازهای متفاوتی دارند راهکارهای شارژ خودروهای برقییک انبار ناوگان ممکن است شارژ DC با توان بالا و مدیریت بار را در اولویت قرار دهد، در حالی که یک هتل یا پارک اداری ممکن است بر شارژ مقصد با پشتیبانی از تولید انرژی خورشیدی و ذخیره‌سازی باتری تمرکز کند. انتخاب راه‌حل مناسب با درک نحوه عملکرد سایت در درازمدت آغاز می‌شود.

استانداردهای بازار و الزامات پروژه را در نظر بگیرید

پیکربندی شما همچنین باید با بازاری که پروژه در آن استفاده خواهد شد، مطابقت داشته باشد.

استاندارد کانکتور، پروتکل شارژ، صدور گواهینامه، محافظت از محفظه، رابط زبانی، برندسازی و الزامات مستندسازی، همگی ممکن است بر راه‌حل نهایی تأثیر بگذارند. این جزئیات به ویژه در صورتی که قصد ساخت چندین سایت یا تأمین پروژه‌ها در مناطق مختلف را دارید، مهم هستند.

یک تولیدکننده‌ی قابل اعتماد باید به شما کمک کند تا این جزئیات را زودتر تأیید کنید، نه اینکه فقط یک مدل استاندارد را ذکر کند.

شارژرهای AC و DC در یک سیستم شارژ PV BESS

وقتی ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی AC منطقی می‌شوند

ایستگاه‌های شارژ AC خودروهای برقی برای پروژه‌هایی که وسایل نقلیه برای مدت طولانی‌تری پارک می‌شوند، مناسب هستند.

نمونه‌های رایج شامل هتل‌ها، ساختمان‌های اداری، مراکز خرید، مجتمع‌های مسکونی، دانشگاه‌ها و پارکینگ‌های طولانی مدت است. شارژ AC می‌تواند پوشش شارژ گسترده‌ای را با تقاضای برق کمتر در هر نقطه شارژ فراهم کند.

در یک سیستم PV BESS، شارژرهای AC زمانی مفید هستند که پروژه به نقاط شارژ زیادی بدون ایجاد بار اوج بسیار بالا نیاز داشته باشد. برای پروژه‌های شارژ در مقصد، ایستگاه‌های شارژ AC خودروهای برقی OLink برای شارژ در مقصد می‌توانند بخشی از پیکربندی سیستم باشند.

چه زمانی به ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی DC نیاز است؟

ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی DC زمانی مورد نیاز هستند که سرعت شارژ و حجم معاملات اهمیت داشته باشند.

آنها اغلب در سایت‌های شارژ سریع عمومی، محوطه‌های ناوگان، مناطق خدمات بزرگراهی، سایت‌های لجستیک و مکان‌های تجاری که به خدمات شارژ سریع‌تر نیاز دارند، استفاده می‌شوند. شارژ DC به توان بالاتری نیاز دارد، بنابراین ذخیره‌سازی باتری و طراحی EMS اهمیت بیشتری پیدا می‌کنند.

اگر ظرفیت شبکه سایت محدود باشد، اضافه کردن شارژرهای DC بدون در نظر گرفتن BESS و مدیریت بار ممکن است چالش‌های هزینه و پایداری ایجاد کند.

چرا بسیاری از پروژه‌ها از پیکربندی ترکیبی AC + DC استفاده می‌کنند؟

بسیاری از پروژه‌های تجاری از هر دو شارژر AC و DC استفاده می‌کنند.

شارژرهای AC به کاربرانی که مدت طولانی از شارژر استفاده می‌کنند، با توان کمتر خدمات ارائه می‌دهند. شارژرهای DC به کاربرانی که اولویت بالایی دارند یا به سرعت در حال تغییر هستند، خدمات ارائه می‌دهند. BESS به روان‌سازی بار ترکیبی کمک می‌کند. این پیکربندی ترکیبی می‌تواند انعطاف‌پذیری سایت را بهبود بخشد و از ساخت بیش از حد یک نوع شارژ جلوگیری کند.

ترکیب مناسب به زمان پارک، نوع وسیله نقلیه، مدل کسب و کار، ظرفیت برق و بودجه بستگی دارد.

عوامل کلیدی هزینه در یک پروژه ایستگاه شارژ PV BESS

اجزای هزینه تجهیزات

اجزای اصلی هزینه معمولاً شامل موارد زیر است:

ماژول‌های PV و ساختار نصب

سیستم ذخیره انرژی باتری

شارژرهای AC خودروهای برقی

شارژرهای DC خودروهای برقی

سیستم EMS و ارتباطات

تجهیزات PCS یا اینورتر

کابینت توزیع و دستگاه‌های حفاظتی

طراحی خنک‌کننده و محفظه

کانکتورها، کابل‌ها و لوازم جانبی

برندسازی، سفارشی‌سازی و بسته‌بندی

صدور گواهینامه و الزامات آزمایش

اسناد حمل و نقل و پشتیبانی فنی

از آنجا که این سیستم قطعات زیادی دارد، نقل قول دقیق تنها با یک جمله مانند «قیمت یک ایستگاه شارژ PV BESS چقدر است؟» دشوار است. یک نقل قول مفید نیاز به جزئیات پروژه دارد.

متغیرهای پروژه که قیمت نهایی را تغییر می‌دهند

قیمت نهایی به تعداد شارژر، توان شارژر، ظرفیت باتری، ظرفیت فتوولتائیک، استاندارد کانکتور، پروتکل ارتباطی، رتبه‌بندی IP، روش خنک‌کننده، طراحی کابینت، گواهینامه محلی، الزامات سفارشی‌سازی و شرایط تحویل بستگی دارد.

برای مثال، یک پروژه شارژ AC پارکینگ با ذخیره‌سازی خورشیدی متوسط، با مکانی با شارژرهای DC با توان بالا و یک BESS بزرگ بسیار متفاوت است. حتی اگر هر دو سیستم شارژ PV BESS نامیده شوند، ساختار هزینه می‌تواند کاملاً متفاوت باشد.

چرا ارزان‌ترین پیکربندی همیشه بهترین انتخاب نیست؟

برای پروژه‌های تجاری، ارزان‌ترین پیکربندی ممکن است بعداً هزینه‌های پنهان ایجاد کند.

باتری‌ای که خیلی کوچک باشد، ممکن است نتواند به طور مؤثر اوج تقاضا را کاهش دهد. شارژرهای بدون گواهینامه مناسب ممکن است ورود به بازار را به تأخیر بیندازند. طراحی حرارتی ضعیف می‌تواند بر قابلیت اطمینان تأثیر بگذارد. سازگاری ضعیف ارتباطات می‌تواند ادغام سیستم را دشوار کند.

یک تولیدکننده خوب باید به شما کمک کند تا بین هزینه، ایمنی، عملکرد، صدور گواهینامه و تحویل تعادل برقرار کنید، نه اینکه صرفاً کمترین قیمت تجهیزات را ارائه دهد.

چگونه پیکربندی مناسب ایستگاه شارژ PV BESS را انتخاب کنیم؟

با بار سایت و تقاضای شارژ روزانه شروع کنید

اولین قدم، درک سایت است.

شما باید تخمین بزنید که چند وسیله نقلیه به شارژ نیاز دارند، چقدر در شارژ می‌مانند، روزانه به چه میزان انرژی نیاز دارند و چه زمانی تقاضای شارژ بالاترین است. این به تعیین تعداد شارژرهای AC، شارژرهای DC و توان شارژ مورد نیاز کمک می‌کند.

برای سایت‌های شارژ قابل پیش‌بینی، برنامه شارژ اغلب می‌تواند دقیق‌تر برنامه‌ریزی شود. برای سایت‌های عمومی یا تجاری، طراحی باید انعطاف‌پذیری کافی برای تغییر تقاضا را داشته باشد.

ظرفیت باتری را با اوج تقاضا و خروجی خورشیدی مطابقت دهید

ظرفیت باتری نباید فقط بر اساس بودجه یا اندازه کابینت انتخاب شود.

یک BESS باید با اوج تقاضای سایت، خروجی خورشیدی، الگوی شارژ و استراتژی عملیاتی مطابقت داشته باشد. اگر باتری خیلی کوچک باشد، ممکن است اصلاح اوج مصرف معناداری را ارائه ندهد. اگر خیلی بزرگ باشد، توجیه سرمایه‌گذاری ممکن است دشوار باشد.

به همین دلیل است که ما معمولاً قبل از تأیید پیکربندی سیستم، بحث در مورد مشخصات بار و مدل کسب‌وکار را توصیه می‌کنیم.

بررسی استانداردها، اتصالات و گواهینامه‌ها

بازارهای مختلف به استانداردها و گواهینامه‌های شارژ متفاوتی نیاز دارند.

شما باید تأیید کنید که آیا پروژه به CCS1، CCS2، نوع 2، GB/T، NACS یا سایر گزینه‌های کانکتور نیاز دارد یا خیر. الزامات ارتباطی مانند OCPP نیز باید در ابتدا مورد بحث قرار گیرد. الزامات صدور گواهینامه ممکن است بر انتخاب محصول، زمان تحویل و هزینه تأثیر بگذارد.

برای پروژه‌هایی که نیاز به تکرار در چندین سایت یا منطقه دارند، این مرحله به ویژه قبل از تولید انبوه اهمیت دارد.

تأیید نام تجاری، حداقل مقدار سفارش، زمان تحویل و پشتیبانی فنی

برای پروژه‌های تجاری، شرایط تجاری بخشی از تصمیم‌گیری در مورد محصول است.

شما باید تأیید کنید که آیا سازنده پشتیبانی می‌کند یا خیر سفارشی سازی: برندسازی، طراحی محفظه، الزامات رابط نرم‌افزار، بسته‌بندی، مستندسازی، حداقل مقدار سفارش (MOQ)، سفارش نمونه، زمان تولید انبوه و تأمین قطعات یدکی.

یک بحث شفاف در ابتدا به جلوگیری از تأخیرهای بعدی در پروژه کمک می‌کند.

چگونه یک تولیدکننده شارژ خودروهای برقی PV BESS را ارزیابی کنیم؟

قابلیت تولید و آزمایش

یک پروژه شارژ خودروهای برقی با سیستم PV BESS نیازمند قابلیت تولید پایدار است، نه فقط یک بروشور محصول.

شما باید فرآیند تولید، کنترل کیفیت، آزمایش‌های طول عمر، آزمایش‌های ایمنی الکتریکی، سازگاری شارژر و استانداردهای مستندسازی را بررسی کنید. برای همکاری بلندمدت، توانایی کارخانه بر ثبات تحویل و کارایی پس از فروش تأثیر می‌گذارد.

می‌توانید شارژر EV شرکت OLink را بررسی کنید قابلیت‌های تولید برای درک اینکه چگونه قدرت تولید از تحویل پروژه پشتیبانی می‌کند.

توانایی ارتباط و سفارشی‌سازی پروژه

یک تولیدکننده واجد شرایط باید بتواند شرایط واقعی پروژه را با شما در میان بگذارد.

این شامل توان شارژر، نوع کانکتور، طراحی کابینت، ارتباط EMS، برندسازی، صدور گواهینامه، بسته‌بندی، حمل و نقل و سناریوی کاربرد می‌شود. برای بسیاری از پروژه‌های تجاری، این قابلیت ارتباطی اغلب به اندازه خود سخت‌افزار مهم است.

در OLink، ما ترجیح می‌دهیم قبل از پیشنهاد پیکربندی، پروژه را درک کنیم. یک ایستگاه شارژ عمومی، پارکینگ هتل، پارک تجاری و محل ناوگان حمل و نقل ممکن است به طراحی سیستم‌های متفاوتی نیاز داشته باشند.

پشتیبانی پس از فروش بدون نصب بیش از حد انتظار

به عنوان یک تولیدکننده، ما می‌توانیم پروژه شما را با ارائه مستندات محصول، ارتباطات فنی، قطعات یدکی، راهنمایی از راه دور و هماهنگی پس از فروش پشتیبانی کنیم.

با این حال، نصب در محل، اتصال به شبکه و کارهای الکتریکی محلی باید طبق مقررات محلی و توسط تیم‌های پروژه محلی واجد شرایط انجام شود. این مرزبندی مهم است. به شما کمک می‌کند تا پروژه را واقع‌بینانه برنامه‌ریزی کنید و از این فرض که تأمین تجهیزات و ساخت سایت یک سرویس هستند، اجتناب کنید.

نتیجه‌گیری: آیا یک ایستگاه شارژ PV BESS ارزشش را دارد؟

یک سیستم ایستگاه شارژ PV BESS زمانی که پروژه شما به چیزی بیش از شارژ اولیه خودروهای برقی نیاز دارد، ارزش بررسی دارد. این سیستم می‌تواند به کاهش فشار شبکه، بهبود مصرف انرژی خورشیدی، کنترل تأثیر اوج بار، پشتیبانی از شارژ AC و DC و ایجاد یک مدل شارژ تجاری مقیاس‌پذیرتر کمک کند.

بهترین پیکربندی به بار سایت، تقاضای شارژ، ظرفیت شبکه، ساختار تعرفه، استاندارد کانکتور، الزامات صدور گواهینامه و مدل کسب و کار شما بستگی دارد.

اگر در حال برنامه‌ریزی یک پروژه شارژ تجاری خودروهای برقی هستید، می‌توانید شرایط سایت خود را با OLink به اشتراک بگذارید: تعداد شارژر، توان شارژ مورد انتظار، ایده ظرفیت باتری، بازار هدف، نیازهای برندسازی، برنامه تحویل و طرح توسعه آینده. ما می‌توانیم قبل از رفتن به مرحله بعدی پروژه، به شما در ارزیابی پیکربندی عملی شارژ خودروهای برقی PV BESS کمک کنیم.